[양평물소리길 9코스](終)<일신역-양동역>

[양평물소리길 9코스](終)<일신역-양동역>

옛 기차길 흔적을 따라서

 

언   제 : 2025.03.16(일)  비

어디로 : 일신역- 구둔역(폐역)- 일신마을- 폐 기찻길 - 못저리길 - 임도 고갯마루- 매곡역(폐역) - 매월천- 석곡천- 양동역

얼마나 : 약 12.8km / 3시간 

 

걸음기록

10:01  일신역 출발

10:07  임시 우회구간 시작

10:16  구둔역(폐역)

10:22  구둔마을 느티나무

10:25  일신분교 캠핑장

10:29  우회구간 끝지점 /목 계단 /스템프함

10:32  폐 기찻길 

11:09  못저리길 마을

11:23  임도 진입

11:35  임도 고갯마루

11:52  매곡역(폐역) / 스템프함

12:04  매곡역 

12:15  원주이씨세거비 우측 산길 진입

12:25  토끼굴

12:59  을미의병교

13:02  양동역 / 양평 물소리길 전 구간 완보

 

가는길: 양동역앞 주차후 청량리행 무궁화호 탑승(09:28~09:35) 15분 연착함

 

* 글 중에 언급되는 지맥명은 수계(水係) 중심의 "대한 산경표"를 따름

 

* 물소리길8코스 실 트랙 첨부(블로그 수헌의 산 이야기)

물소리길9코스.gpx

0.23MB

 

* 구글어스 실트랙 동영상

 

 

양평물소리길 홈페이지에서 모셔온 개념도

실제로 진행한 변경 구간 적색루트 표시.

 

2023년 어느봄날 여유롭게 봄을 느끼고 싶어 걸었던 양평물소리길이

어찌저찌 애매한날에 걷다보니 만 2년이 지난 지금에서야 끝을 맺는다.

처음 시작할때에는 6코스가 끝이었는데 양동역까지 9코스로 늘었다.

마지막 9코스는 열차시간에 맞추어 양동역에 차를 주차시키고 

청량리행 무궁화호를 타고 일신역에서 하차 걷기를 시작한다.

산에 가려다가 비 예보로 취소하고
대안으로 양평물소리길을 마무리한다.

비가 오는데 우비입고 길을 나선다.
빗방울 정도라는 예보와는 달리 봄비치고는 제법 내리는데

그래도 숙제하듯이 걷지않고

우중 봄풍경을 즐기며 걸은듯하다.

 

악장제거무비초 호취간래총시화
(惡將除去無非草 好取看來總是花)

양동역 열차시간표

열차를타고 일신역으로

일신역에서 마지막 9코스 시작

한번 봐주고

일신역을 뒤돌아보고

비구슬

우회길 시작

고래산 지능선의 456봉

구둔역을 새로 꾸미는중

 

공사펜스를 피해서 찍어본다

홈페이지의 사진

경기 둘레길과 겹치나보다

느티나무쪽으로

느티나무 잔가지 정리중이다

일신분교였는데 캠핑장,다산서원이란다

우회길 끝지점

공사기간 동안 우회하는듯

옛 기차길 흔적

 

 

터널구간은 산을 넘는다

아마 폭설을 이기지 못한듯

생강나무

자세히보자

다시 기차길 합류

터널은 막아놨다

 

시각을 바꾸면 새로운 세계가 열린다

못저리길 마을

 

펜션인듯하다

도로가 끝나면 임도가 이어지고

산악오토바이의 상흔

고갯마루 도착

거위들이 전투태세를 갖추고

얘들 때문이었나?

구 매곡역

매월천을 따른다

잠시 매곡역에 들렀다 나온다

우측에 산길이 열린다

토끼굴 통과

석곡천을 따른다

흔들 다리

날렵한 모습의 KTX

얘들도 바쁘다

을미의병교에서 둑위로 올라선다

여기서 양평물소리길을 마친다